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2005年03月26日
給油量について
ガソリンスタンドによって、「満タン」時の給油量が異なる。
自動で止まった後、手動で一杯まで追加する所とそうでない所があるわけだ。
今回の給油は後者だったようだが、531.6km/28.32Lでリッター18.8kmという悪い結果となった。
もしも前者だったら、さらに悪い燃費になっていたはずだ。
なんでだろう？
なんとか、リッター20kmを達成したいものだ。
投稿者 masatsu : 13:40 | コメント (1)
2005年03月19日
燃費計算
今日、給油をしたが、565.4km/29Lだった。
リッター当たり19.5kmという成績は、なかなか良いのではないか。
早めの変速操作で、エンジンの回転数を上げないようにした結果だろう。
但し、スタート時の加速は悪くなるので、片側２車線の交差点等では他の車に置いていかれるが・・・。
投稿者 masatsu : 12:16 | コメント (1)
2005年03月16日
ベルト音
最近、朝エンジンをかけた直後のアイドリング中、わずかにキュルキュルという何かのベルトがこすれるような音がする。
しばらく走ると音は消えるので良いのだが、微妙に気になるといえば気になる。
でもまぁ、良いか・・・（良いのか？）。
投稿者 masatsu : 12:09 | コメント (0)
2005年03月01日
灰皿
ミニカの標準装備の灰皿はセンター部分の一番下にあるので、灰を落としたり、煙草を消すのがやりにくくてかなわない。
運転中に煙草を吸うなど自殺行為以外の何ものでもないという変な作りだ。
だからといって、窓から火のついた煙草を投げ捨てることなどできない（つーか、そこの前の車、ポイ捨てすんな！）。
そこで、市販の灰皿（缶ジュース置きに差し込むやつ）を買って使っている。
灰皿のふたを開けると、太陽電池で充電した電力でLEDが点灯するタイプだ。
最近、接点の接触不良でLEDが点いたり、点かなかったりするため、分解して別途スライドスイッチを付けてみた（はんだ付け）。
見栄えは悪いが、スイッチで確実に点灯するようになったので良し。