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2009年07月25日
豪雨
仕事先の福岡市内から筑豊の自宅への帰路、通常1時間ちょいの道のりが、今日は4時間かかった。
まず、博多バイパスを南から北へ･･･すげぇ渋滞で進まねぇ。
松島交差点を右折して201号線に入るのだが、３丁目で右折してショートカットしたところ、その道が50ｍくらいにわたって冠水しとるがな。･･･なんとかエンジンも止まらず渡り切る。
次に、多田羅交差点で右折して201号線に入るかどうか悩む。
直進すると犬鳴峠を越えるルート、右折すると八木山峠を越えるルートだ。
この豪雨では八木山は冠水していると予想。犬鳴ルートを採用。
ところがこのルート、犬鳴の登り口（山の神交差点）に差し掛かった時に判明したのだが、土砂崩れのため通行止めとのこと（おいっ！）。
一旦、戻って八木山ルートへ。
ところが鳴淵ダム入口のところで判明したのだが、予想通り八木山も通行止めになっとる。
有料の八木山バイパスの方向へ他の車が向かうので、私もそっちへ。
ところが、料金所まで1kmくらいのところで大渋滞（今日くらい無料にしてくれ！）。
人の歩く速度より遅いスピードで、なんとか料金所までたどり着いたが、ゲートが全て赤？？？
「豪雨のため通行禁止」とか出てるよ（笑）。
ところが前の車はどんどん入っていく。私も金を払ってバイパスに入り、穂波まで快調に走行。
なんとか筑豊に入った（帰ってからテレビを見たら、やっぱバイパスは通行止めになっていた･･･って、通れるがな）。
で、200号線に入ったのは良いのだが、ここがまたすごい渋滞。
勝盛の交差点（飯塚消防署のところ）まで、約2kmあるのだが、1時間くらいかかった。
自然渋滞だと思っていたが、その交差点のところに渋滞原因が存在した。セダンが1台、ハザードランプを点けて止まってるよ（片側2車線の1車線分をふさいでやがる）。
勝盛交差点を越えると、嘘のように渋滞は解消。
しばらく北上すると、またもや渋滞が･･･。今度は交差点が冠水して、池のようになってる。
いつもはその交差点で右折するのだが、またもや通行止め。
仕方なくそのまま直進。直方の下境で右折しようと思ったら、冠水で直進しかできず。
少し進んだ先でUターンし、さっきの下境の交差点を左折（変な記述と思うだろうが、地元の人なら納得できるはず）。
田川直方バイパスに入ったので、あとは直進。
なんとか帰り着いた（最悪、帰れないかと思っていた）。
ちなみに冠水して川や池のようになった道路（水深10cm以上）を通ったのが、5回から10回の間（数えてないが）。
冬場の道路凍結より大変だったよ。めちゃ疲れた〜。
投稿者 masatsu : 2009年07月25日 03:06